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    哈爾濱:擬有限度放開摩托車牌照登記

    時間:2020/6/30 9:33:45

    6月29日,哈爾濱市十五屆人大常委會第三十一次會議分組審議了《哈爾濱市禁止利用三輪摩托車從事客運經營規定(草案)》。經過初次審議,《哈爾濱市禁止利用三輪摩托車從事客運經營規定(草案)》已經拓展修改為《哈爾濱市摩托車管理規定(草案)》。《規定(草案)》擬規定:哈爾濱市將對摩托車實行登記管理,除黑A牌照摩托車,其他牌照摩托車禁止在本市市區四環路圍合區域行駛。  

    截至2019年底,哈爾濱市機動車保有量已突破200萬臺,其中,現有注冊登記的摩托車共1.86萬臺,而在市中心區登記取得黑A牌照在僅有297臺,其余車輛均在周邊縣市登記注冊取得黑L牌照。機動車占比僅為1%的摩托車,交通事故發生率傷亡率達到全部交通事故在1/4,且傷亡數量呈逐年上升趨勢,當地迫切需要相關立法的出臺來加強行業管理,保障百姓生命財產安全。

    為了回應群眾對上牌的需求呼聲日益高漲,《規定(草案)》明確要求“本市對摩托車實行登記管理”,對摩托車上牌實施常態化管理。市人大法制委員會主任委員周玉豐說:考慮到全面放開黑A牌照摩托車的登記,可能會對現有的交通秩序帶來沖擊和管理上的被動,本著疏堵結合、平穩過渡的原則,《規定(草案)》根據《黑龍江省道路交通安全條例》規定,對摩托車登記實行總量控制,有限度地放開一定數量的黑A 牌照登記指標。

    在總量中要保證公務摩托車的配額,保證關系民生的快遞等企業的載貨三輪摩托車的配額,同時給予個人使用的兩輪摩托車少量配額,其中,個人使用的兩輪摩托車牌照通過搖號的方式進行登記申請,以達到控制增量,規范管理的目的。”

    目前,當地市區內行駛的摩托車基本上以外地牌照摩托車為主,對市區黑A牌照摩托車進行總量控制后,《規定(草案)》擬規定,除黑A牌照摩托車外,其他牌照摩托車禁止在本市指定區域行駛。其他牌照摩托車禁止在市區四環路圍合區域、松浦鎮四環外區域、利民開發區、哈爾濱經濟技術開發區行駛。以避免大量的黑L牌照摩托車在城市核心區域行駛和外地摩托車因當地管理措施嚴格而轉移到我市行駛的局面。

    此外,目前,當地的快遞、送水、廢品收購等行業使用的載運貨物三輪摩托車,很大一部分是不符合機動車登記標準的目錄外車輛。《規定(草案)》第七條第一款規定,快遞等企業應當統一更換可以進行機動車登記的車輛。考慮到如果“一刀切”,立即禁止不符合標準的車輛上路行駛,將增加快遞等企業更換車輛的成本支出,影響行業經營。為了既優化我市營商環境又達到規范管理的目的,對于已經購買的不符合標準的車輛,《規定(草案)》確定了一年過渡期政策。據了解,相關部門正在起草《電動自行車管理辦法》,預計年底出臺,因此,關于外賣使用的電動自行車,未納入到《規定(草案)》中。

    原來哈爾濱市里竟然沒有黑A牌摩托?所以是為禁外牌做準備了?

    編輯:Tammy
    關鍵字:哈爾濱 摩托車管理 禁限摩

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