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    不到一萬元的性價比復古街車

    時間:2020/7/26 11:54:43

    近來各家復古車市場可謂是打得火熱,各個品牌各個排量風生水起,不論單缸還是V缸,國產或者合資,都讓喜愛復古機車的車友們有了眾多的選擇。

    在這一票復古車里面,鑫源算是國內較早將復古車作為自己生產方向的廠家。早在2013年就生產了400cc級距的大單缸鑫源棍王,一上市就以不到2萬元的售價(化油器版)死死壓住國內復古車的價格,并且上市之后連續穩定銷售了一段時間,且一直來都沒有大的改款。這足以說明復古車群體對這款車的青睞。在國四淘汰化油器升級電噴的一波大清盤后,鑫源對棍王的最高配版本攀爬者400完成了國四升級,除了排放標準,并對部分細節做出了優化。至今都還有不少車友將棍王奉為國內復古車的經典之作。


    鑫源在400的基礎上擴展了眾多的車型,并且在此基礎上優化了發動機,還升級了排量。440系列、500系列依舊成為級別的復古車之中性價比最高的存在



    在前不久鑫源上市了主打復古攀爬越野的SIXAYS六天系列的25cc版本,由英國曼島六天賽事誕生而來,之后緊接著又即將上市一款都市復古車——DG250。六天250走的是高配置,能越野的路線,那么這款師出同門的DG250又能給我們帶來什么驚喜呢?



    DG250的中文名為牧羊人,整體外觀雖然屬于復古車,但是帶有一點運動的造型在里面。雖然叫牧羊人,但是看規格和配置應不太適合越野路面。



    根據官方發出的宣傳圖來看DG250應該是作為一輛面向新手的輕量級街車,在配置方面配備了249cc油冷電噴發動機,最大功率(kw/rpm):11.3/7000,最大扭矩:18.5/5500。

    可以看出是一顆注重于低扭的發動機,并不是六天250上的那可雙凸輪四氣門的那顆高功率的發動機,在這一點兩個車輛在性格上就有直接的區別。



    偏向運動的倒置前減震,中置后減震,再加上騰森品牌的高抓地公路胎,讓DG250充滿了簡潔而富有感動的外形設計與輕松易上手的操控特性,能完全滿足日常通勤和中短途休閑騎行的需要,最最關鍵的是DG250的售價并沒有超過一萬元,僅僅為9980元,可謂是個性騎士的入門之選。

    下期帶來更多關于DG250的詳細內容,敬請期待。


    編輯:小花
    關鍵字:DG250 復古車

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