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    本田新款PCX150踏板9月份發布

    時間:2020/7/26 2:21:22

    近日本田發布全新Forza350踏板,該車采用了eSP+發動機技術,同時也預示著下一代PCX150也將使用同樣技術的發動機,將2氣門升級成4氣門。

    目前官方透露2021款PCX150將于9月份發布,考慮到全新雅馬哈NMAX已經上市,本田對這樣的重要競爭對手做出這樣的升級也是理所應當的。

    提升所改變的是eSP+發動機將把氣門數量從2個氣門增加到4個氣門,發動機排量從149.32cc增加到157cc,缸徑從58mm增加到60mm,沖程從55.5mm增加到57.9mm,在加速方面更好于當前的PCX150。

    氣缸的變化使得壓縮比從10.6:1變為12.0:1,并且峰值馬力的爆發從8250rpm時的14.8 PS,變為8500rpm時的16.2 PS,最大扭矩也將從7,000 rpm時的13.9 Nm,變為6,500rpm時的14.2Nm。

    同時,新款PCX150的外觀將會有較大變化,新增HSTC牽引力配置,看來這次的pcx150的改變是全面的。

    編輯:小花
    關鍵字:本田 PCX150 四氣門

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